현대자동차가 19일(화) 2023 쏘나타 센슈어스(이하 쏘나타)를 출시했습니다. 2023 쏘나타는 상위 차종 사양을 기본으로 적용하고, 각 트림별 소비자 선호 사양을 기본으로 적용해 상품성을 높인 것이 특징입니다. 현대차는 2023 쏘나타에 상위 차종인 그랜저에 적용되던 진동 경고 스티어링 휠이 전 트림에 신규 적용했습니다. 진동 스티어링 휠은 전방 차량과의 충돌, 차선 이탈, 후측방 출돌 위험, 운전자 주의 경고 시 스티어링 휠 진동을 통해 운전자에게 경고해주는 지능형 안전 기술입니다. 또한 고객 선호도가 가장 높은 프리미엄 플러스 트림에는 지능형 안전 기술을 기본 적용했습니다. 적용된 안전 사양은 전방 충돌방지 보조(자전거/교차로 대향차), 고속도로 주행 보조, 내비게이션 기반 스마트 크루즈 컨트롤 ..
역대 쏘나타 중 가장 강력한 출력을 발휘하는 쏘나타 N 라인을 시승했다. 쏘나타는 모든 라인업을 시승한 적이 있었는데, 1.6 가솔린 터보엔진을 탑재한 센슈어스 모델만으로도 만족스러운 출력을 발휘했던 것이 가장 먼저 생각났다. “중형 세단에 과연 이보다 강력한 출력이 필요할까?”라는 생각도 들었지만, 소비자의 선택지가 늘어난 것은 환영받을 일이다. N의 감성을 입힌 쏘나타 N 라인은 얼마나 더 강력한 퍼포먼스를 발휘할지 짧게 체험해봤다. 중형 세단의 단정함과 스포티함이 공존하는 디자인 쏘나타 N 라인의 외관 디자인은 고성능 모델임을 과시하는 듯한 우악스러운 모습은 배제됐다. 기존 쏘나타 센슈어스의 스포티한 디자인을 유지하면서 곳곳에 디테일한 곳에 변화를 주어 차별성을 두었다. 대표적으로 전면부는 N 라인..
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